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Em 2004, o Porsche 911 foi revisto de forma profunda e o 996 foi substituído pelo 997, sendo apresentado em Julho desse mesmo ano.
O 997 mantem um perfil semelhante ao 996, diminuíndo o coeficiente de arrasto para 0.28, mas extraem dos 993 alguns detalhes estéticos. Além disso, no
novo visual dianteiro, destacam-se os faróis em forma de "olho de inseto" inspirados em modelos de gerações anteriores. O seu interior também foi
revisto, apresentando ligações fortes aos 911 anteriores, mas ao mesmo tempo tem um aspecto fresco e moderno.
O 997 partilha com o 996 menos de 30% de suas peças, mas tecnicamente é ainda muito parecido com este modelo. A aceleração dos 0 aos 100 km/h do Carrera
S foi registrada em cerca de 4.2 segundos, em uma comparação recente, mas outras fontes contradizem estes valores. O Targa (4 e 4S) foi apresentado em Novembro de 2006.
O 997 foi revisto em 2008, principalmente para a introdução de novos motores de injecção directa, maiores entradas de ar no pára-choque dianteiro, novos faróis dianteiros e traseiros e a introdução de
caixa de velocidades com dupla embreagem. O modelo foi fabricado entre os anos de 2005 a 2012.
O Porsche 997 ou 911 GT3 como também é conhecido, foi introduzido na mainline da Matchbox em 2007 como MB947, acumulando até os dias de hoje 20 recolors.
Os modelos da foto foram fabricados para a série 2008 Superfast.
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